Le boîtier comporte deux LED diagnostic. États clés : LED 1 verte fixe = alimentation OK, système au repos ; LED 1 verte clignotante 1 Hz = en fonctionnement ; LED 1 rouge clignotante = tension trop faible (vérifier batterie et câble) ; LED 1 éteinte = pas d'alimentation (vérifier fusible 30 A). LED 2 orange clignotante = signal reçu OK ; LED 2 orange fixe = surcharge moteur ou obstruction ; LED 2 rouge fixe = dépassement temps cycle (moteur affaibli ou capteur non atteint) ; LED 2 orange scintillement = verrouillage par contact actif (AluLIFT). Tableau complet dans le manuel utilisateur DL-6 et le manuel maintenance AluLIFT.

Le système détecte automatiquement les sous-tensions : LED 1 rouge clignotante en fonctionnement signifie que l'entrée est trop faible. Le boîtier coupe le cycle pour éviter l'usage moteur en sous-tension. Procédure : (1) vérifier la tension de la batterie (12 ou 24 V selon véhicule) et son état de charge ; (2) inspecter visuellement les câbles de la batterie au boîtier de commande pour corrosion ou rupture ; (3) vérifier le fusible 30 A. Les batteries mal entretenues ou très déchargées risquent de ne pas pouvoir faire fonctionner le système. Sur remorque, prévoir une alimentation secondaire si tracteur déconnecté.

Un maximum de 12 émetteurs peut être codé par système, identique sur DL-6 et AluLIFT. La procédure : couper l'alimentation, rebrancher le câble batterie, dans les 5 secondes appuyer simultanément sur les boutons 1 et 2 pour entrer en mode apprentissage, puis appuyer sur n'importe quel bouton de chaque télécommande à appairer. Toute télécommande non incluse dans cette session est effacée. Si pas d'action pendant 5 s, sortie automatique du mode apprentissage.