À PROPOS
Duretrofitnéerlandaisàlamarquefrançaise
VanDOOR est la branche française du Groupe Actuall (Pays-Bas). Vingt-trois ans après le premier déploiement du DoorLIFT DL-6, nous concevons et assemblons à Tinqueux la prochaine génération de portes à rideau enroulable motorisées pour véhicules utilitaires.
NOTRE HISTOIRE
VanDOOR n’est pas un projet né d’hier. C’est l’aboutissement d’un produit éprouvé en flotte depuis 2003 et d’une plateforme industrielle française construite milestone après milestone.
D’un système retrofit à une marque européenne intégrée.
Le DoorLIFT DL-6, conçu par le Groupe Actuall aux Pays-Bas, équipe des camions partout en Europe depuis 2003. Architecture retrofit, marquage CE et RoHS sur composants plastiques, il a posé les fondations techniques de tout ce que nous fabriquons aujourd’hui : motorisation 32 V, équilibreur ressort, capteur anti-écrasement, électronique partagée. Vingt-trois ans d’itérations terrain, bloc moteur 160 000 cycles / 5 ans et un catalogue SAV de 34 références.
En 2022, le Groupe Actuall a constitué VanDOOR France à Tinqueux pour passer du système retrofit à une marque produit complète. En 2024, nous avons mis en service notre propre ligne d’assemblage. En mars 2026, nous lançons le VanDOOR AluLIFT — première porte conçue de zéro pour la Directive Machines 2006/42/CE, full-aluminium, équilibreur centré, anti-écrasement avancé. 80 % des composants sortent de nos ateliers français : CAO, usinage, assemblage, contrôle qualité, expédition pièces.
NOTRE PARCOURS
Une trajectoire de pivot, pas un héritage figé.
Premier déploiement du DoorLIFT DL-6
Le Groupe Actuall industrialise et déploie le DoorLIFT DL-6 sur ses premiers camions européens depuis ses ateliers néerlandais. Architecture retrofit, motorisation 32 V, équilibreur ressort, électronique propriétaire. Marquage CE et conformité RoHS sur composants plastiques dès la première année — base technique de toute la gamme actuelle.
Création de VanDOOR France
Le Groupe Actuall constitue VanDOOR France à Tinqueux (51430), près de Reims, comme filiale dédiée à la conception et à l’industrialisation de la prochaine génération de portes. Objectif : passer d’un produit retrofit néerlandais à une marque française complète, avec ses propres bureau d’études, atelier et SAV.
Catalogue pièces détachées structuré
Mise en place du référentiel SAV : 34 références techniques, calendrier de maintenance préventive 3 / 6 / 12 mois publié par référence, documentation traduite en FR, EN, DE et NL. Premier engagement contractuel de continuité pièces sur toute la durée de vie de la porte — pas seulement deux ans après l’achat.
Mise en service de la ligne d’assemblage française
Inauguration de la ligne d’assemblage à Tinqueux. 80 % des composants — découpe aluminium, formage, anodisation, intégration moteur, câblage — sortent désormais de nos propres ateliers. Bureau d’études interne, contrôles dimensionnels et tests acoustiques avant chaque expédition.
Lancement VanDOOR AluLIFT
Première porte conçue de zéro pour la Directive Machines 2006/42/CE. Architecture full-aluminium modulaire, équilibreur ressort centré pour réduire la force d’entraînement à ≤ 35 kg, anti-écrasement avancé. Documentation OEM : déclaration CE de conformité, manuels utilisation/installation/maintenance, fiches d’intégration pour carrossiers et OEM.
IAA Transportation Hanovre
Première internationale au plus grand salon européen du véhicule utilitaire — Hall 26, stand E21, du 16 au 21 septembre 2026. Démos en direct du DoorLIFT DL-6 et du VanDOOR AluLIFT, rendez-vous techniques avec les bureaux d’études OEM, lancement officiel de la marque VanDOOR à l’échelle européenne.
FABRICATION
80% conçu et fabriqué en interne, en France.
De la conception CAO à l'assemblage final, nous maîtrisons chaque étape de la chaîne de valeur. Cette intégration verticale nous permet de garantir la qualité, la traçabilité et la disponibilité des pièces détachées sur toute la durée de vie du produit.
- 01
Production intégrée
Découpe, formage, anodisation, assemblage : 80% des composants sortent de nos ateliers.
- 02
Ingénierie maison
Bureau d'études interne. Itérations rapides, documentation technique exhaustive pour chaque référence.
- 03
Contrôle qualité
Tests d'endurance, contrôles dimensionnels et essais acoustiques avant chaque expédition.
- 04
Pièces détachées garanties
Stock français, expédition rapide, références disponibles pendant toute la durée de vie de la porte.
EN CHIFFRES
Le Groupe Actuall conçoit les motorisations DoorLIFT depuis Barneveld (Pays-Bas). VanDOOR France canalise cette ingénierie dans une chaîne d'assemblage à Tinqueux.
Découvrir nos produitsGROUPE
Membre du Groupe Actuall.
VanDOOR est la branche française du Groupe Actuall, groupe industriel néerlandais qui réunit des marques d'ingénierie spécialisées dans l'actionnement, la mécatronique et la fermeture pour les véhicules industriels.
MAISON MÈRE
Groupe Actuall
Groupe néerlandais (Pays-Bas) spécialisé dans les solutions d'actionnement et de mécatronique pour véhicules industriels et bâtiments. Plus de deux décennies d'expertise consolidée, mises au service de l'industrialisation et de l'innovation produit chez VanDOOR.
Actuall
Solutions d'actionnement et de mécatronique pour véhicules industriels et applications spéciales.
DoorLIFT
Gamme de portes à rideau enroulable motorisées et de kits de motorisation rétrofit développés au sein du Groupe Actuall.
VanDOOR
Conception et fabrication françaises de portes pour véhicules utilitaires. Ingénierie verticale et service de proximité.
CERTIFICATIONS
Conformes aux normes les plus exigeantes.
Nos produits sont certifiés et testés pour répondre aux exigences réglementaires européennes et aux contraintes opérationnelles des flottes urbaines.
Conformité CE
Conformité aux directives européennes harmonisées pour la mise sur le marché des produits.
RoHS
Restriction de l'usage de substances dangereuses dans les composants électriques et électroniques.
Certification acoustique PIEK
Fonctionnement sous 60 dB pour les livraisons silencieuses en zone urbaine et nocturne.
Directive Machines
Exigences essentielles de santé et de sécurité pour la conception et la construction des machines.
ÉQUIPE
Une équipe en construction.
Notre équipe d'ingénieurs, de techniciens et de commerciaux se renforce en vue du salon IAA 2026. Les portraits arrivent prochainement.
Travaillons ensemble.
Carrossier, gestionnaire de flotte ou intégrateur ? Contactez-nous pour une étude technique ou un devis personnalisé.