VanDOOR
VanDOOR atelier

ÜBER UNS

VomniederländischenRetrofitzurfranzösischenMarke

VanDOOR ist der französische Geschäftsbereich der Actuall Group (Niederlande). Dreiundzwanzig Jahre nach der ersten Auslieferung des DoorLIFT DL-6 entwickeln und montieren wir in Tinqueux die nächste Generation motorisierter Rollladentüren für Nutzfahrzeuge.

UNSERE GESCHICHTE

VanDOOR ist kein neues Projekt. Es ist das Ergebnis eines seit 2003 in der Flotte bewährten Produkts und einer französischen Industrieplattform, die Schritt für Schritt aufgebaut wurde.

Vom Retrofit-System zur integrierten europäischen Marke.

Der DoorLIFT DL-6, von der Actuall Group in den Niederlanden entwickelt, ist seit 2003 europaweit auf Lkw im Einsatz. Retrofit-Architektur, CE-Kennzeichnung und RoHS-Konformität bei Kunststoffteilen er hat die technischen Grundlagen für alles geschaffen, was wir heute fertigen: 32-V-Antrieb, Federausgleich, Quetschschutz-Sensor, gemeinsame Elektronik. Dreiundzwanzig Jahre Felditeration, Motorblock 160.000 Zyklen / 5 Jahre und ein Ersatzteilkatalog mit 34 Referenzen.

2022 gründete die Actuall Group VanDOOR France in Tinqueux, um vom Retrofit-System zu einer vollwertigen Produktmarke überzugehen. 2024 nahmen wir unsere eigene Montagelinie in Betrieb. Im März 2026 bringen wir den VanDOOR AluLIFT auf den Markt die erste Tür, die von Grund auf für die Maschinenrichtlinie 2006/42/EG entwickelt wurde: Vollaluminium, zentrierter Federausgleich, fortschrittlicher Quetschschutz. 80 % der Komponenten verlassen unsere französischen Werkstätten: CAD, Bearbeitung, Montage, Qualitätskontrolle, Ersatzteilversand.

UNSER WEG

Eine Pivot-Trajektorie, kein erstarrtes Erbe.

2003

Erste Auslieferungen des DoorLIFT DL-6

Die Actuall Group industrialisiert und liefert den DoorLIFT DL-6 an die ersten europäischen Lkw aus ihren niederländischen Werkstätten aus. Retrofit-Architektur, 32-V-Antrieb, Federausgleich, eigene Elektronik. CE-Kennzeichnung und RoHS-Konformität bei Kunststoffteilen ab dem ersten Jahr — technische Basis der gesamten aktuellen Produktreihe.

Erste Auslieferungen des DoorLIFT DL-6
2022

Gründung von VanDOOR France

Die Actuall Group gründet VanDOOR France in Tinqueux (51430) bei Reims als Tochtergesellschaft für die Konstruktion und Industrialisierung der nächsten Türgeneration. Ziel: vom niederländischen Retrofit-Produkt zu einer vollwertigen französischen Marke mit eigenem Konstruktionsbüro, eigener Werkstatt und eigenem Service.

Gründung von VanDOOR France
2023

Strukturierter Ersatzteilkatalog

Aufbau des After-Sales-Referenzkatalogs: 34 technische Referenzen, vorbeugender Wartungsplan (3 / 6 / 12 Monate) je Referenz veröffentlicht, Dokumentation in FR, EN, DE und NL. Erste vertragliche Zusage zur Ersatzteilkontinuität über die gesamte Lebensdauer der Tür — nicht nur zwei Jahre nach dem Kauf.

Strukturierter Ersatzteilkatalog
2024

Inbetriebnahme der französischen Montagelinie

Inbetriebnahme der Montagelinie in Tinqueux. 80 % der Komponenten — Aluminiumzuschnitt, Umformung, Eloxieren, Motorintegration, Verkabelung — verlassen jetzt unsere eigenen Werkstätten. Internes Konstruktionsbüro, dimensionale Prüfungen und akustische Tests vor jeder Lieferung.

Inbetriebnahme der französischen Montagelinie
MÄRZ2026

Markteinführung VanDOOR AluLIFT

Erste Tür, die von Grund auf für die Maschinenrichtlinie 2006/42/EG entwickelt wurde. Vollaluminium-Modulbauweise, zentrierter Federausgleich reduziert die Antriebskraft auf ≤ 35 kg, fortschrittlicher Quetschschutz. OEM-Dokumentation: EG-Konformitätserklärung, Anleitungen für Nutzung / Installation / Wartung, Integrationsdatenblätter für Aufbauhersteller und OEM.

Markteinführung VanDOOR AluLIFT
SEPTEMBER2026

IAA Transportation Hannover

Internationale Premiere auf Europas größter Nutzfahrzeugmesse — Halle 26, Stand E21, vom 16. bis 21. September 2026. Live-Demos des DoorLIFT DL-6 und des VanDOOR AluLIFT, technische Termine mit OEM-Konstruktionsabteilungen, offizieller europaweiter Launch der Marke VanDOOR.

IAA Transportation Hannover
VanDOOR-Werkstatt — interne Fertigung
VanDOOR-Werkstatt — Frankreich

FERTIGUNG

80 % intern entworfen und gefertigt, in Frankreich.

Vom CAD-Entwurf bis zur Endmontage kontrollieren wir jeden Schritt der Wertschöpfungskette. Diese vertikale Integration garantiert Qualität, Rückverfolgbarkeit und Ersatzteilverfügbarkeit über die gesamte Produktlebensdauer.

  • 01

    Integrierte Produktion

    Schneiden, Umformen, Eloxieren, Montage: 80 % der Komponenten verlassen unsere eigenen Werkstätten.

  • 02

    Hauseigene Entwicklung

    Internes Konstruktionsbüro. Schnelle Iterationen, umfassende technische Dokumentation für jede Referenz.

  • 03

    Qualitätskontrolle

    Dauertests, dimensionale Prüfungen und akustische Tests vor jeder Lieferung.

  • 04

    Garantierte Ersatzteile

    Französisches Lager, schneller Versand, Verfügbarkeit über die gesamte Lebensdauer der Tür.

VanDOOR fleet

IN ZAHLEN

0geprüfte Lebensdauer-Zyklen (DL-6)
0gelieferte OEM-Handbücher
0offizielle Sprachen (FR · EN · DE · NL)
0+dokumentierte Ersatzteilreferenzen

Die Actuall-Gruppe konstruiert die DoorLIFT-Motorisierung in Barneveld (Niederlande). VanDOOR France führt diese Ingenieursarbeit in einer Montagelinie in Tinqueux fort.

Produkte entdecken

GRUPPE

Teil der Actuall Group.

VanDOOR ist der französische Geschäftsbereich der Actuall Group, einer niederländischen Industriegruppe, die spezialisierte Engineering-Marken für Antriebstechnik, Mechatronik und Verschlusssysteme im Nutzfahrzeugbereich vereint.

Actuall Group

MUTTERGESELLSCHAFT

Actuall Group

Niederländische Gruppe (Niederlande), spezialisiert auf Antriebs- und Mechatroniklösungen für Industriefahrzeuge und Gebäude. Mehr als zwei Jahrzehnte gebündelte Erfahrung, eingebracht in Industrialisierung und Produktinnovation bei VanDOOR.

ANTRIEBSTECHNIK

Actuall

Antriebs- und Mechatroniklösungen für Industriefahrzeuge und Spezialanwendungen.

TÜR-MOTORISIERUNG

DoorLIFT

Rollladentüren und Nachrüst-Antriebskits, entwickelt innerhalb der Actuall-Gruppe.

FRANZÖSISCHE MARKE

VanDOOR

Französisches Design und Fertigung von Türen für Nutzfahrzeuge. Vertikales Engineering und kundennaher Service.

ZERTIFIZIERUNGEN

Konform mit den anspruchsvollsten Standards.

Unsere Produkte sind zertifiziert und getestet, um europäischen Vorschriften und den operativen Anforderungen urbaner Flotten zu entsprechen.

CE-KENNZEICHNUNG

CE-Konformität

Konformität mit harmonisierten europäischen Richtlinien für die Markteinführung von Produkten.

RICHTLINIE 2011/65/EU

RoHS

Beschränkung gefährlicher Stoffe in elektrischen und elektronischen Bauteilen.

PIEK 60 dB

PIEK-Akustikzertifizierung

Betrieb unter 60 dB für leise Lieferungen in städtischen und nächtlichen Umgebungen.

RICHTLINIE 2006/42/EG

Maschinenrichtlinie

Grundlegende Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen für Konstruktion und Bau von Maschinen.

TEAM

Ein Team im Aufbau.

Unser Team aus Ingenieuren, Technikern und Vertrieb wächst im Vorfeld der IAA 2026. Porträts folgen in Kürze.

Team-Porträts — verfügbar Juni 2026

Lassen Sie uns zusammenarbeiten.

Aufbauhersteller, Flottenmanager oder Integrator? Kontaktieren Sie uns für eine technische Studie oder ein individuelles Angebot.

Praxiswissen

Zwei Punkte, die man vor allem anderen kennen sollte

Kritische Verfahren, um einsatzbereit zu bleiben — Notentriegelung und Qualifikation des Installateurs.

  • External release procedure: (1) insert the DoorLIFT key into the lock cylinder at the centre of the intermediate or top panel, outside face; (2) turn the key 90° clockwise and firmly pull the lock and cable out of the cylinder — the system disengages; (3) reinsert the cable and cylinder into the door lock housing, then operate the door by hand. On the AluLIFT, an internal release is available: pull the red sleeve marked 'EMERGENCY DOOR RELEASE' to disengage the motor lever from inside the box.

    SRCFR---Manuel-utilisateur-DL-6.mdl.617-632 + utilisation l.420-449

  • VanDOOR does not perform installation itself. AluLIFT integration must be carried out exclusively by qualified, trained bodybuilders or integrators, in accordance with Machinery Directive 2006/42/EC and best practice. The integrator guarantees regulatory compliance of the final assembly, verifies correct operation, commissions the system, and supplies the end user with the manual and CE Declaration of Conformity for the integrated equipment.

    SRCManuel-instruction-installation.mdl.45-72