VanDOOR
VanDOOR atelier

ÜBER UNS

Vom niederländischen Retrofit zur französischen Marke

VanDOOR ist der französische Geschäftsbereich der Actuall Group (Niederlande). Dreiundzwanzig Jahre nach der ersten Auslieferung des DoorLIFT DL-6 entwickeln wir die nächste Generation motorisierter Rolltüren für Nutzfahrzeuge — gefertigt in Barneveld (Niederlande), bald auch in Frankreich.

UNSERE GESCHICHTE

VanDOOR ist kein neues Projekt. Es ist das Ergebnis eines seit 2003 in der Flotte bewährten Produkts und einer Industrieplattform, die Schritt für Schritt aufgebaut wurde.

Vom Retrofit-System zur integrierten europäischen Marke.

Der DoorLIFT DL-6, von der Actuall Group in den Niederlanden entwickelt, ist seit 2003 europaweit auf Lkw im Einsatz. Retrofit-Architektur, CE-Kennzeichnung und RoHS-Konformität bei Kunststoffteilen — er hat die technischen Grundlagen für alles geschaffen, was wir heute fertigen: 32-V-Antrieb, Federausgleich, Quetschschutz-Sensor, gemeinsame Elektronik. Dreiundzwanzig Jahre Felditeration, eine Dauerhaltbarkeit von 200.000 Zyklen und ein vollständiger Ersatzteilkatalog.

2022 gründete die Actuall Group VanDOOR France in Tinqueux, um vom Retrofit-System zu einer vollwertigen Produktmarke überzugehen. Im März 2026 haben wir den VanDOOR AluLIFT auf den Markt gebracht — die erste Tür, die von Grund auf für die Maschinenrichtlinie 2006/42/EG und die Verordnung (EU) 2023/1230 entwickelt wurde: Aluminium oder Verbundwerkstoff, zentrierter Federausgleich, fortschrittlicher Quetschschutz. Unsere Türen werden in unserem Werk in Barneveld (Niederlande) gefertigt, bald auch in Frankreich.

UNSER WEG

Eine Pivot-Trajektorie, kein erstarrtes Erbe.

2003

Erste Auslieferungen des DoorLIFT DL-6

Die Actuall Group industrialisiert und liefert den DoorLIFT DL-6 an die ersten europäischen Lkw aus ihren niederländischen Werkstätten aus. Retrofit-Architektur, 32-V-Antrieb, Federausgleich, eigene Elektronik. CE-Kennzeichnung und RoHS-Konformität bei Kunststoffteilen ab dem ersten Jahr — technische Basis der gesamten aktuellen Produktreihe.

Erste Auslieferungen des DoorLIFT DL-6
2022

Gründung von VanDOOR France

Die Actuall Group gründet VanDOOR France in Tinqueux (51430) bei Reims als Tochtergesellschaft für die Konstruktion und Industrialisierung der nächsten Türgeneration. Ziel: vom niederländischen Retrofit-Produkt zu einer vollwertigen französischen Marke mit eigenem Konstruktionsbüro, eigener Werkstatt und eigenem Service.

Gründung von VanDOOR France
2023

Strukturierter Ersatzteilkatalog

Aufbau des After-Sales-Referenzkatalogs: technische Referenzen, vorbeugender Wartungsplan (3 / 6 / 12 Monate) je Referenz veröffentlicht, Dokumentation in FR, EN, DE und NL. Erste vertragliche Zusage zur Ersatzteilkontinuität über die gesamte Lebensdauer der Tür — nicht nur zwei Jahre nach dem Kauf.

Strukturierter Ersatzteilkatalog
MÄRZ2026

Markteinführung VanDOOR AluLIFT

Erste Tür, die von Grund auf für die Maschinenrichtlinie 2006/42/EG und die Verordnung (EU) 2023/1230 entwickelt wurde. Modulbauweise aus Aluminium oder Verbundwerkstoff, zentrierter Federausgleich reduziert die Antriebskraft auf ≤ 35 kg, fortschrittlicher Quetschschutz. OEM-Dokumentation: EG-Konformitätserklärung, Anleitungen für Nutzung / Installation / Wartung, Integrationsdatenblätter für Aufbauhersteller und OEM.

Markteinführung VanDOOR AluLIFT
SEPTEMBER2026

IAA Transportation Hannover

Ein gemeinsamer Eckstand mit Actuall Innomotive International — Halle 26, Stand E21, vom 15. bis 20. September 2026 — mit den Rolltoren aus Aluminium und Verbundwerkstoff, manuell und automatisch, sowie dem motorisierten Öffnungssystem DoorLIFT DL-6.

IAA Transportation Hannover

Halle 26 · Hannover

IAA Transportation 2026

Sechs Tage auf einem gemeinsamen Eckstand mit Actuall Innomotive International, im Gespräch mit Aufbauherstellern, Herstellern, Händlern und Anwendern aus ganz Europa. In jedem Gespräch kam derselbe Punkt: weniger körperliche Belastung beim Beladen, mehr Sicherheit und keine zusätzliche Komplexität.

Termin
15.–20. September 2026
Gemeinsam mit
Actuall Innomotive International
Über Ihr Projekt sprechen→
Stand E21 am Pressetag: die DoorLIFT-DL-6-Präsentation, die Besprechungsbar und ein VanDOOR-Rolltor
Der Besprechungstisch auf dem Stand, zwischen dem neuen automatischen VanDOOR-Rolltor und einem DoorLIFT-Vorführgestell
VanDOOR-Werkstatt — interne Fertigung
VanDOOR-Werkstatt

FERTIGUNG

In den Niederlanden gefertigt, bald auch in Frankreich.

Vom CAD-Entwurf bis zur Endmontage kontrollieren wir jeden Schritt der Wertschöpfungskette. Diese vertikale Integration garantiert Qualität, Rückverfolgbarkeit und Ersatzteilverfügbarkeit über die gesamte Produktlebensdauer.

  • 01

    Integrierte Produktion

    Zuschnitt und Umformung, Pulverbeschichtung, Montage, Prüfung und Versand: eigene Fertigung in Barneveld (Niederlande).

  • 02

    Hauseigene Entwicklung

    Internes Konstruktionsbüro. Schnelle Iterationen, umfassende technische Dokumentation für jede Referenz.

  • 03

    Qualitätskontrolle

    Dauertests, dimensionale Prüfungen und akustische Tests vor jeder Lieferung.

  • 04

    Garantierte Ersatzteile

    Französisches Lager, schneller Versand, Verfügbarkeit über die gesamte Lebensdauer der Tür.

VanDOOR fleet

IN ZAHLEN

0Zyklen Lebensdauer (DL-6)
0gelieferte OEM-Handbücher
0offizielle Sprachen (FR · EN · DE · NL)
0dokumentierte Ersatzteilreferenzen

Die Actuall-Gruppe konstruiert die DoorLIFT-Motorisierung in Barneveld (Niederlande), wo die VanDOOR-Türen gefertigt werden — bald auch in Frankreich.

Produkte entdecken

GRUPPE

Teil der Actuall Group.

VanDOOR ist der französische Geschäftsbereich der Actuall Group, einer niederländischen Industriegruppe, die spezialisierte Engineering-Marken für Antriebstechnik, Mechatronik und Verschlusssysteme im Nutzfahrzeugbereich vereint.

Actuall Group

MUTTERGESELLSCHAFT

Niederländische Gruppe (Niederlande), spezialisiert auf Antriebs- und Mechatroniklösungen für Industriefahrzeuge und Gebäude. Mehr als zwei Jahrzehnte gebündelte Erfahrung, eingebracht in Industrialisierung und Produktinnovation bei VanDOOR.

  • Actuall

    ANTRIEBSTECHNIK

    Antriebs- und Mechatroniklösungen für Industriefahrzeuge und Spezialanwendungen.

  • DoorLIFT

    TÜR-MOTORISIERUNG

    Rolltüren und Nachrüst-Antriebskits, entwickelt innerhalb der Actuall-Gruppe.

  • VanDOOR

    FRANZÖSISCHE MARKE

    Türen für Nutzfahrzeuge, gefertigt in Barneveld (Niederlande), bald auch in Frankreich. Vertikales Engineering und kundennaher Service.

ZERTIFIZIERUNGEN

Konform mit den anspruchsvollsten Standards.

Unsere Produkte sind zertifiziert und getestet, um europäischen Vorschriften und den operativen Anforderungen urbaner Flotten zu entsprechen.

CE-KENNZEICHNUNG

CE-Konformität

Konformität mit harmonisierten europäischen Richtlinien für die Markteinführung von Produkten.

RICHTLINIE 2011/65/EU

RoHS

Beschränkung gefährlicher Stoffe in elektrischen und elektronischen Bauteilen.

PIEK 60 dB

PIEK-Akustikzertifizierung

Betrieb unter 60 dB für leise Lieferungen in städtischen und nächtlichen Umgebungen.

RICHTLINIE 2006/42/EG

Maschinenrichtlinie

Grundlegende Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen für Konstruktion und Bau von Maschinen.

Lassen Sie uns zusammenarbeiten.

Aufbauhersteller, Flottenmanager oder Integrator? Kontaktieren Sie uns für eine technische Studie oder ein individuelles Angebot.

Praxiswissen

Zwei Punkte, die man vor allem anderen kennen sollte

Kritische Verfahren, um einsatzbereit zu bleiben — Notentriegelung und Qualifikation des Installateurs.

  • External release procedure: (1) insert the DoorLIFT key into the lock cylinder at the centre of the intermediate or top panel, outside face; (2) turn the key 90° clockwise and firmly pull the lock and cable out of the cylinder — the system disengages; (3) reinsert the cable and cylinder into the door lock housing, then operate the door by hand. On the AluLIFT, an internal release is available: pull the red sleeve marked 'EMERGENCY DOOR RELEASE' to disengage the motor lever from inside the box.

  • VanDOOR does not perform installation itself. AluLIFT integration must be carried out exclusively by qualified, trained bodybuilders or integrators, in accordance with Machinery Directive 2006/42/EC and best practice. The integrator guarantees regulatory compliance of the final assembly, verifies correct operation, commissions the system, and supplies the end user with the manual and CE Declaration of Conformity for the integrated equipment.