MOTORISIERTE ROLLTORE · FÜR NUTZ- UND GEWERBEFAHRZEUGE
Das Rolltor, konstruiert nach Lastenheft.
Innovative Rolltore — manuell oder automatisch — entwickelt nach den höchsten Standards des Marktes und in Europa (NL/FR) gefertigt, für die Erstausrüstung oder die Nachrüstung.
Technische Daten,
von den Anwendern bestimmt.
Motorisiert
Antriebssystem, ausschließlich für Nutzfahrzeuge entwickelt und von Anfang an auf die Maschinenrichtlinie ausgelegt. Erstausrüstung oder Nachrüstung, montiert von qualifizierten Aufbauherstellern.
- Aluminium oder Verbundwerkstoff
- Robuster und sicherer Antrieb
- Geprüft und langlebig · 200.000 Zyklen
Manuell
Dasselbe Tor in Aluminium oder Verbundwerkstoff, handbetätigt — für Flotten ohne Motorisierungsbedarf. Erstausrüstung oder Nachrüstung.
- Aluminium oder Verbundwerkstoff
- Manuelle und leise Betätigung
- Leicht und widerstandsfähig
CAD ab Tag eins. Entwickelt für Ihren Aufbau.
Kompatibel mit Standardaufbauten (Kofferaufbau) oder Projektaufbauten, gefertigt in Europa — in unserem Werk in Barneveld (Niederlande) und in Kürze in Frankreich — mit einem Produktionsplan, mit dem Sie wirklich präzise vorausplanen können.
- Kompatibel mit Standardaufbauten
- Vollständige CAD-Daten von Anfang an
- Erstausrüstung oder Nachrüstung
Leise genug für die Nachttour. Zuverlässig für Zustellung im Dauertakt.
Mit unter 60 dB(A) nach PIEK öffnet der AluLIFT die städtischen Nachtlieferfenster, die anderen Toren verschlossen bleiben — bereits im Einsatz in Flotten der Nachtbelieferung.
Bis zu 100 Öffnungs- und Schließvorgänge pro Tag und bei Bedarf mehr — Kurier- und Paketflotten vertrauen auf den AluLIFT.
Gefertigt in den Niederlanden und in Kürze in Frankreich.
Fertigung und Entwicklung im eigenen Haus sind kein Slogan — sie sind der Grund, warum Termine halten, die Qualität konstant bleibt und der Support wirklich antwortet.
Der DL-6 seit 2003. Der AluLIFT 2026.
DoorLIFT DL-6
Die Gründungstechnologie — ein Antrieb, ausschließlich für Rolltore an Nutzfahrzeugen entwickelt und seit Anfang der 2000er-Jahre in Flotten im Einsatz. Die Basis, auf der der AluLIFT aufbaut.
Flottenerprobt in allen Märkten
Kühl- und Trockentransport, im täglichen Einsatz — das System sammelt seine Betriebsstunden weltweit.
VanDOOR AluLIFT
Die motorisierte Generation aus Aluminium und Verbundwerkstoff, von Anfang an auf die europäischen Anforderungen ausgelegt.
Beschreiben Sie Ihren Aufbau.
Wir kalkulieren das Tor.
Geben Sie uns das Lastenheft — unsere Ingenieure antworten mit einem Angebot, nicht mit einer Broschüre.